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制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心和心臟。壓縮機(jī)引的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上，制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與匹配就是將壓縮機(jī)的能力體現(xiàn)出來(lái)。深圳制冷壓縮機(jī)維修出現(xiàn)排氣溫度過(guò)高的原因分析？
⑴ 壓縮機(jī)汽缸中余隙過(guò)大。

⑵ 壓縮機(jī)中吸、排氣閥門、活塞環(huán)損壞。

⑶ 壓縮機(jī)安全旁通閥泄漏。

⑷ 壓縮機(jī)吸氣溫度過(guò)高。

⑸ 壓縮機(jī)汽缸中潤(rùn)滑油中斷。

⑹ 壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)低或吸氣閥開(kāi)的過(guò)小。

⑺ 壓縮機(jī)吸氣管道或過(guò)濾器有堵塞現(xiàn)象，隔熱層保溫層損壞。

⑻ 壓縮機(jī)回氣管道中阻力過(guò)大，氣體流動(dòng)速度慢易產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，致使排氣溫度升高。

⑼ 制冷壓縮機(jī)冷凝壓力過(guò)高；冷凝器中有油垢或水垢等。

⑽ 壓縮機(jī)缸蓋冷卻水套水量不足；或冷卻水溫度過(guò)高。

⑾ 壓縮機(jī)的制冷能力小于庫(kù)房設(shè)備能力，如蒸發(fā)面積過(guò)大。

⑿ 壓縮機(jī)排氣管道中阻力過(guò)大。

⒀ 制冷壓縮機(jī)節(jié)流閥開(kāi)啟度過(guò)大或堵塞。

⒁ 壓縮機(jī)自身效率差。

⒂氨液分離器安裝高度過(guò)低。